AVIS SUR LE PNEU BFGOODRICH All-Terrain T/A KO2
Il y a 35 avis pour le pneu BFGOODRICH All-Terrain T/A KO2
Note globale
1-10 sur 35 avis

Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avis55000 km avec
Usage à 80 % sur la route Conduite sur tout type de revêtement sev mouillé boueux enneigés caillouteux… Excellent Pas bruyants du tout et consommation à peine augmentée par rapport à la monte d’origine qui était un pneu 100% routier 55000 km avec un train de pneus complet Je vient de changer pour les mêmes Je recommande absolument Et quel look !

Avis non vérifié : Avis déposé par un Utilisateur pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée par Michelin ou son Prestataire, ou pour laquelle l’expérience de consommation n’a pas été justifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisBon mais ....
Bonjour, 265/60R18 119/116 S sur un Mercedes classe G 320cdi. 35000km depuis la monte en juin 2020. Roulage sur route, autoroute, pistes rapides et/ou cassantes, neige (tassée et fraiche jusqu'à 80cm). Je roule chargé toute l'année (1400kg sur le pont avant et 1800kg sur le pont arrière). Il reste 5mm de crampon sur les 4 pneus après 35000km. La pression moyenne est 2,4b à l'avant et 2,8b à l'arrière. Lorsque je dégonfle, il y a 1,8b à l'avant et 2,0b à l'arrière. Quelques crampons sont arrachés et les flancs ont résisté à quelques attaques saillantes et sont marqués par des entailles. Le plus gênant est la présence de crevasses parallèles au talon et proches de celui-ci. Ce sont de très bons pneus, je n'ai jamais été surpris par leurs réactions mais je suis partagé quant à renouveler l'aventure avec des AT KO2 vu ma configuration.

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Modalités de publication et de traitement des avisexcellent
excellent dans tous les terrains....

Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisFlan décollé. Service qualité aux abonnés absents.
J'utilise systématiquement les BF AT sur les 4x4. Sur le dernier jeu j'ai le flan qui s'est décollé à plusieurs endroits après moins de 10000 km. J'ai fait remonter l'information à Euromaster qui les avait fournis, il a transmis au service qualité du fournisseur. Et rien. Aucune réponse. Relance faite 6 mois plus tard toujours rien.

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Modalités de publication et de traitement des avisTrès bon
Très content de ce pneumatique ! Utilisés en rando/raid, sur tout type de revêtement, jamais eu de soucis particulier. A défaut de ce que l'on peut lire, je n'ai jamais eu de soucis sous la pluie.. Je ne reproche rien à ce pneu hormis peut-être le prix ...

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Modalités de publication et de traitement des avisune endurance remarquable
Pneus utilisé sur des Peugeot Partner Dangel dans un cadre professionnel. Malgré l'utilisation intensive sur tous les terrains (route, autoroute, boues, neige, rochers, etc...) les pneumatiques ont tenu plus de 50.000km, ce qui un record pour nous. Malgré les crampons ils ont un très bon grip sur le sec et la glace. Petit bémol pour le mouillé sur route où ils ont tendance à décrocher légèrement.

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Modalités de publication et de traitement des avisgreat fun
Pneus à recommander car ils sont solides, quasi inusables et se dégonflent peu.

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Modalités de publication et de traitement des avishiver
Sont ils compatibles pour aller aux sports d’hiver la Savoie demande d’avoir des pneus hiver ou chaînes ou chaussette

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Modalités de publication et de traitement des avisDéçu...
Nous somme 3 a avoir acheté ce pneu culte, tres correcte en tt terrain mais carrément DANGEUREUX SUR LA ROUTE !!! GLISSE DE PEUR sur route humide !!! Aucune efficacité au freinage !!! Bon unique pour les chemins et le sable, tres moyen sur la neige...

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Modalités de publication et de traitement des avisIrremplaçable !
40 ans que je roule avec ce pneu sur des dizaines de véhicules, certes, ce n'est pas le meilleur sous la pluie même si moi, je n'ai jamais eu de soucis particulier (faut penser que c'est pas un pneu fait pour çà), mais alors, que ce soit dans le sable, sur le sec ou sur les pistes difficiles, je n'ai jamais rien essayer qui lui arrive à la cheville - le concurrent actuel que l'on voit dans tous les garages n'est pas mauvais en soit, mais absolument rien à voir, alors oui, il est cher, mais la qualité se paye, donc si c'est pour partir loin sur des terrains difficiles, 1000 fois oui, il est certain que si c'est pour sortir une fois de temps à autre, on peut trouver moins cher, à vous de voir !