Off-Road

‎Il n’existe pas deux véhicules identiques, qu’ils sortent de l’usine ou de votre atelier. De même que les niveaux d’expérience et de dextérité de deux pilotes ne sont jamais les mêmes. C’est pourquoi connaître votre véhicule sur le bout des doigts est l’une des meilleures façons de vous préparer aux épreuves rencontrées en pratiquant le tout-terrain pendant vos loisirs.

Surmonter des obstacles, franchir des ponts ou des gués, ajuster la pression des pneus en fonction des particularités d'un itinéraire... Si vous voulez apprendre, apprenez avec des experts : BFGoodrich a obtenu plus de 200 titres en rallye et rallye-raid, notamment lors de célèbres événements tels que Baja 1000, le Dakar, Australasian Safari et la Coupe du monde des rallyes tout-terrain. La passion de BFGoodrich pour le tout-terrain et son expérience dans ce domaine sont donc indéniables...
... Car conduire hors des sentiers battus ne s’improvise pas. Découvrez ici quelques techniques de base.

‎Vous n’avez pas besoin d’un doctorat en physique pour savoir qu’une pression des pneus adéquate augmentera les performances de votre véhicule. Elle allongera la durée de vie de vos pneus et vous aidera à affronter certains terrains. Comme la pression des pneus optimale dépend de chaque surface, off-road ou sur route, veillez à toujours emporter un manomètre fiable et un compresseur d’air.

‎Il existe deux catégories de transmissions, les transmissions automatiques et les transmissions manuelles. En Amérique du Nord, les véhicules à transmission manuelle sont devenus rares. Mais dans la plupart des autres pays, on les trouve beaucoup plus couramment. Chaque type de transmission présente des avantages et des inconvénients pour la conduite off road. Apprenez à tirer le meilleur parti de votre transmission.

‎

‎

‎

‎

Vous avez hâte de faire du tout-terrain avec votre 4x4 ? Découvrez quelques conseils utiles pour assurer votre sécurité lors de votre prochaine aventure !